鉛青銅在20世紀初已被機械制造業(yè)廣泛應用，主要用在航空發(fā)動(dòng)機、重油機和其它高速、高壓下工作的軸承制造上。工作性能遠遠超過(guò)巴氏合金及其它銅合金。
在20世紀50～70年代，我國廣泛用第二類(lèi)鉛青銅制造農業(yè)機械的拖拉機軸承，特別是鐵路運輸的機車(chē)和貨車(chē)的軸瓦等，這些主要是雙重合金。
在20世紀80年代國家提出改革開(kāi)放建國方針后，機械制造業(yè)與美國、德國、法國等科學(xué)技術(shù)發(fā)達國家，引進(jìn)了許多各行業(yè)的機械制造新技術(shù)，各大礦山及企業(yè)又從外國買(mǎi)進(jìn)許多效率高壽命長(cháng)的先進(jìn)設備，如：各種型號圓錐破碎機、旋回破碎機、礦山用電鏟（挖掘機），水力發(fā)電設備、火力發(fā)電設備、各種大型水泵……等中都大量采用第一類(lèi)耐高壓、高速度、耐沖擊、耐疲勞、摩擦系數極小、不易開(kāi)裂、不粘結、保護相關(guān)軸，使用壽命長(cháng)的鉛青銅軸承，最小件凈重10kg左右，****件凈重達到1310kg以上（****直徑Φ1450mm，****高度1390mm）。
機械制造業(yè)按先進(jìn)技術(shù)圖紙轉化過(guò)來(lái)后在生產(chǎn)時(shí)由于鉛青銅離心鑄造工藝技術(shù)不過(guò)關(guān)無(wú)法得到國外訂貨采購，由于價(jià)格過(guò)高，有的采用代用銅合金生產(chǎn)，致使使用壽命太短，造成極大的困擾。
各大礦山企業(yè)等購進(jìn)的設備，軸套或瓦到了使用壽命時(shí)，由于國外廠(chǎng)家連易損件的圖紙都不提供，更談不到告知是什么材質(zhì)和工藝方法，即使知道材質(zhì)也生產(chǎn)不出來(lái) 。只得到生產(chǎn)廠(chǎng)去采購，價(jià)格相當高，但也沒(méi)辦法，只得花高價(jià)去買(mǎi)。
鉛青銅件即使砂型鑄造，質(zhì)量也是很難保證，即是做出的件，由金相檢查，其顆粒最小也在24‰mm大，而且分布不均勻。國外進(jìn)口的離心鑄造件，鉛顆粒是2‰mm，同時(shí)分布均勻，每平方毫米的面積上有數百個(gè)鉛粒，而且離心鑄造件組織細致，所以使用壽命就長(cháng)。
